
911 Targa 4s
Spec Gentleman.
La GT3 de génération 992.2 perpétue la tradition du six cylindres à plat atmosphérique à haut régime, une configuration devenue rare, en l'associant à une géométrie de suspension issue de la compétition et à un châssis affiné au Nürburgring. Le pack Weissach ajoute toit, barres antiroulis, biellettes et renfort arrière en carbone, de même que des palettes de sélection d'inspiration course, pour une conduite plus incisive sans sacrifier l'usage routier. C'est l'interprétation la plus pure de la 911 de route selon Porsche, et un modèle que les collectionneurs suivent de près.