
911 Targa 4s
Spec Gentleman.
Présentée en 2021 comme la déclinaison la plus radicale de la génération 718, la Cayman GT4 RS a vu pour la première fois le département Motorsport de Porsche greffer le flat-six atmosphérique de 4,0 litres de la 911 GT3 sur un châssis à moteur central. Les prises d'air placées juste derrière les occupants, l'aileron à col de cygne et un travail d'allègement poussé lui confèrent un tempérament proche d'une voiture d'homologation. Alors que l'ère thermique du 718 est désormais close, la GT4 RS en demeure le point culminant.